Zes op de tien autobezitters rijden met te zachte banden, vaak zonder het te weten. Zonde, want op harde banden rijd je veiliger, goedkoper én milieuvriendelijker. Alle autobanden lopen langzaam leeg, ook als de auto stilstaat of je weinig kilometers maakt. De aanbevolen spanning vind je in het instructieboekje van je auto. Belangrijk om te weten: na 15 minuten of 5 kilometer rijden, moet je daar 0,3 bar bij optellen. Daarom luidt het advies: maak van banden oppompen een gewoonte én pomp je banden hard genoeg op. Dat scheelt brandstof en CO2-uitstoot én je hebt meer grip op de weg. 

6 tips voor een goede bandenspanning

Stap voor stap naar de juiste bandenspanning 

Bij de adviesspanning voor je banden moet je vaak nog iets optellen. Met deze stappen vind je de juiste spanning voor je banden.

Stap 1: Zoek de tabel met adviesspanning voor je banden op

Een tabel met adviesspanning voor je banden vind je in elk geval in het instructieboekje van je auto. Daarnaast staat de tabel vaak ook op één van deze plekken: aan de binnenkant van het portier aan de bestuurderszijde, in het dashboardkastje, aan de binnenkant van de tankdop of onder de zonneklep. Online kan je ook je bandenspanning opzoeken, maar deze tabellen zijn vaak niet volledig en actueel. 

Stap 2: Check je bandenmaat

De bandenmaat staat op de zijkant van je band. Je zoekt deze combinatie van cijfers en letters: 155/70 R 13. Welke getallen er precies staan, hangt af van jouw band.

Stap 3: Vergelijk de maat van jouw band met die in de tabel

Hiermee zoek je de aanbevolen spanning op. Let op: de voor- en de achterwielen hebben een verschillende spanning. Denk ook aan hoe zwaar je auto beladen is de komende tijd. Een auto met veel mensen en bagage heeft hardere banden nodig dan een auto waar je alleen in rijdt.

Staat er op jouw band een andere bandenmaat dan in de tabel? Gebruik dan de bandenmaat die er het dichtst bij ligt en neem de adviesspanning voor zwaar beladen gebruik.

Stap 4: Eindje gereden? Tel 0,3 bar bij de adviesspanning op!

Dit is misschien wel de belangrijkste stap, vergeet deze niet:
Heb je al 15 minuten of 5 kilometer gereden, tel dan 0,3 bar bij de adviesspanning op. Doe dit óók altijd als je je banden bij een tankstation langs de snelweg oppompt. Als je hard rijdt, worden je banden namelijk snel warm.

Waarom moet dit?

De adviesspanning in het boekje geldt voor koude banden. Tijdens het rijden warmt de lucht in je banden snel op. Warme lucht zet uit, waardoor de druk in je banden hoger wordt. Wanneer de lucht in je banden afkoelt, daalt de spanning weer. Dit is al meegenomen in de adviesspanning. Tel bij warme banden daarom altijd 0,3 bar op bij adviesspanning. Doe je dit niet, dan voeg je te weinig lucht toe. Vaak zal de pomp bij warme banden een hogere spanning meten dan de adviesspanning. In dat geval laten veel pompen zelfs lucht uit je banden lopen. Zo vertrek je met een lagere bandenspanning dan toen je aankwam!

Stap 5: pomp je reservewiel ook op

Ook je reservewiel loopt langzaam leeg. Daarom is het verstandig om dit regelmatig op te pompen. De spanning van het reservewiel moet 0,5 bar hoger liggen dan de aanbevolen spanning, zodat hij altijd gebruiksklaar is bij pech.

Opgepompte banden: veiliger, goedkoper én beter voor het milieu

Je autobanden zijn het enige contact van jouw auto met de weg, daarom is het belangrijk dat er genoeg lucht in zit. Met goed opgepompte banden heb je meer grip op de weg en rijd je bovendien goedkoper en milieuvriendelijker.

Veiliger met voldoende lucht in je band

Harde banden zijn veiliger omdat ze beter contact met de weg maken. Het klinkt misschien raar, maar een zachte band maakt juist minder contact met het wegdek. Daardoor heeft het minder grip en een slechtere wegligging. Met zachte banden kan je eerder in een slip komen, heb je een langere remweg en is er meer kans op een klapband. Lucht in zachte banden wordt veel warmer dan in banden met de juiste spanning. Met goed opgepompte banden rijd je dus veiliger. En je hoeft niet bang te zijn voor een klapband. Die kun je namelijk niet krijgen door een te hoge bandenspanning.

Goedkoper rijden met opgepompte banden

Met de juiste bandenspanning bespaar je ook geld op stroom en brandstof. Een zachte band rolt namelijk moeilijker dan een harde band. Daardoor verbruik je met zachte banden meer stroom of brandstof. Bovendien slijten zachte banden sneller en moet je ze dus eerder vervangen. Alle banden (ook nieuwe!) verliezen lucht. Houd je banden daarom op de juiste spanning.

Minder brandstof en minder slijtage: beter voor het milieu

De juiste bandenspanning is beter voor het milieu. Je verbruikt namelijk minder brandstof waardoor er ook minder CO2 in de lucht komt. Bovendien slijten je banden minder snel. Hierdoor komt er minder slijpsel (een vorm van microplastics) in het milieu terecht.

Ook banden van elektrische auto’s moet je goed op spanning houden. Omdat elektrische auto’s vaak zwaarder zijn dan vergelijkbare brandstofauto’s, slijten de banden iets sneller. Met de juiste bandenspanning slijten de banden minder snel. Je leest meer over de banden van de elektrische auto op de pagina Alles over elektrische auto

Stel eerst de pomp in op de juiste bandenspanning. Draai het ventiel los en sluit de pomp op het ventiel aan. Houd het mondstuk recht en blijf deze net zo lang aandrukken tot de band de juiste spanning heeft. Je hoort dan een piepje vanaf de pomp. Doe dit voor alle 4 de banden. Denk eraan om de spanning aan te passen voor zowel de voor- als achterwielen. Vergeet ook niet om na afloop de ventieldopjes weer op de banden te draaien.

Niet vergeten: 0,3 bar erbij!

Heb je al 15 minuten of 5 kilometer gereden? Of sta je bij een benzinestation langs de snelweg? Denk eraan dat je 0,3 bar bij de adviesspanning optelt, anders rijd je met te zachte banden weg. Merk je dat de pomp lucht gaat afblazen? Haal het mondstuk dan meteen van het ventiel af en stel de spanning wat hoger in.

Loopt je band snel leeg?

Meet je bij een van je banden een veel lagere spanning, dan kan dat betekenen dat je band of het ventiel lek is. Controleer de band op beschadigingen en controleer ook het ventiel en de velg. Laat de band zo nodig repareren of vervangen.

Waar vind je een bandenpomp?

Elk tankstation heeft een bandenpomp. Daarmee kan je de bandenspanning checken en je banden meteen oppompen. Soms is dit gratis en soms betaal je een klein bedrag. Ook bij de wasstraat is vaak een bandenpomp te vinden.

Slimme bandenpomp

Op verschillende plekken in Nederland vind je slimme bandenpompen van stichting de Groene Garage. Zo’n slimme bandenpomp berekent de juiste bandenspanning voor je auto. Dit is bovendien gratis. Ook waarschuwen de pompen wanneer ze denken dat je een lekke band hebt. Bekijk hoe deze slimme bandenpomp werkt.

Zelf een bandenpomp kopen

Je kan ook zelf een goede luchtcompressor kopen. Dat is vooral handig als er geen bandenpomp bij jou in de buurt is. Dan kan je altijd meten en oppompen als je auto nog koude banden heeft en wanneer het jou uitkomt. Misschien kan je er een samen met de buren kunt kopen.

Luchtcompressor kopen

Een luchtcompressor is een klein apparaat met een bandenvulpistool, dat makkelijk in de kofferbak past. Koop een model met een digitaal display, omdat dit nauwkeuriger is dan een analoge meter met wijzer. Daarnaast is het handig als de compressor een 12V-aansluiting heeft, zodat je hem kan aansluiten op de sigarettenaansteker in je auto. Sommige apparaten schakelen ook automatisch af en hebben een ingebouwde werklamp. Dit is handig als je in het donker je banden moet oppompen.

Voetpomp kopen

Er zijn ook eenvoudige voetpompen. Deze hebben vaak een analoge drukmeter, oftewel een manometer. De wijzertjes van deze pompen trillen vaak, waardoor het lastig is om tijdens het oppompen precies de juiste spanning te krijgen. Je kan de band dan wat harder oppompen, waarna je met een bandenspanningsmeter met deflatieknop lucht laat ontsnappen tot je de juiste spanning bereikt. Het is eenvoudig om met enkel een spanningsmeter de druk van je autobanden te meten. Alleen ontsnapt er bij zo’n meting vaak zo’n 0,1 bar aan lucht. Meet daarom alleen op deze manier als je ook direct erna gaat oppompen.

Automatisch bandenspanningssysteem vaak te laat

Sinds 2014 hebben nieuwe auto’s verplicht een Tyre Pressure Monitor System (TPMS). Hiermee zie je op een scherm of in je dashboard wat de bandenspanning is en of je je banden moet oppompen. Maar bij de meeste systemen krijg je pas een waarschuwing als de spanning van je banden 20 procent te laag is. Dat is ongeveer 0,5 bar en eigenlijk te laat. Je kan je banden al beter oppompen bij een onderspanning van 5 procent, oftewel 0,1 bar. Een afwijking van 20 procent wijst er eerder op dat je band lek is of een beschadiging heeft. Auto's met een ingebouwd TPMS-systeem dat niet werkt, krijgen sinds mei 2018 een reparatieadvies bij de APK-keuring.

Meer informatie

• Ben je op zoek naar een slimme bandenpomp? Of wil je in een filmpje zien hoe je een band oppompt? Kijk op de website van de Groene Garage.
• Andere tips voor het kiezen van de beste band voor je auto vind je op Kiesdebesteband.nl.